Франция устроит хаос в кросс-канальной торговле, блокируя Кале до тех пор, пока Британия не выплатит ЕС 39 млрд. фунтов

Франция начнет препятствовать британскому импорту и экспорту через Кале, если Великобритания покинет ЕС без сделки, заявил министр.

Президент Франции Эммануэль Макрон может ввести дополнительные проверки грузовых автомобилей, которые перевозят запчасти на британские заводы и еду из Британии в Европу,что вызовет серьезные задержки и срывы.

Он может сделать это, чтобы заставить Великобританию заплатить «счет за развод» («divorce bill») в размере 39 миллиардов фунтов стерлингов, сообщил министр, оставшийся анонимным.

Выступая вчера перед Кабинетом министров, министр внутренних дел Саджид Джавид сказал, что французская пограничная полиция может вызвать огромные задержки, спрашивая каждого водителя о причине поездки, отмечает Daily mail. 

Это добавило бы дополнительные 50 секунд к обычному 25-секундному времени проверки каждого грузовика, что приведет к появлению километровых пробок.

Такой хаос может привести к тому, что британские заводы прекратят свою деятельность, а продукты питания останутся гнить на границе.

Это означает, что независимо от того, насколько хорошо Британия подготовится к брекситу без сделки, страна не в состоянии прекратить массовые беспорядки, если Франция этого пожелает.

Министр сказал изданию The Sun: «Мы готовимся как можем на своей стороне канала, но мы совершенно не способны заставить французов сделать то же самое, и из-за этого мы очень уязвимы».

«У Дувра просто нет альтернативы производителям или экспортерам продуктов питания, которые вместе поддерживают значительное количество рабочих мест. Это также нанесет большой ущерб северу Франции и действительно уничтожило бы Ирландию».

Незадолго до этого сайт MailOnline сообщил, что в Кенте можно будет припарковать более 10 000 грузовиков, направляющихся во Францию, в случае брексита без сделки (фото-wikimedia).

Компания Highways England сообщила MailOnline: «В рамках планирования более широкой устойчивости Департамент транспорта попросил компанию разработать план использования автомагистрали M26 для хранения автомобилей с повышенной грузоподъемностью, если потребуется.